W literaturze związanej z transportem i logistyką stosunkowo małą uwagę przykłada się do problemów związanych z bezpieczeństwem transportu i bezpieczeństwem logistyki. Bezpieczeństwo transportu jest postrzegane przez przepisy o ruchu drogowym, ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych i wrażliwych transportem drogowym, kolejowym, morskim i lotniczym. Natomiast bezpieczeństwo logistyki to wiele ustaw i przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy, dokumentów resortowych na temat zachowania się podczas załadunku, przewozu towarów, ich rozpakowywania itp.W prezentowanej monografii zostały zebrane artykuły naukowe z różnych ośrodków badawczo-rozwojowych w kraju obejmujące zarówno zagadnienia teoretyczne, jak i praktyczne opisujące bezpieczeństwo transportu i logistyki w sposób naukowy.

Publikacja prezentuje szerokie ujęcie wyzwań współczesnego transportu kontenerowego jako jednego z najistotniejszych czynników stymulujących rozwój światowego handlu. Przedmiotem analizy jest również aktualny sposób funkcjonowania skonteneryzowanego transportu morskiego w realiach dynamicznych zmian rynkowych powodowanych stochastycznymi zjawiskami globalnymi (z uwzględnieniem efektu pandemii).Autorzy podjęli wszystkie kluczowe problemy i wyzwańia, począwszy od czynników natury ekonomicznej i zarządczej, poprzez wyzwania organizacyjno-techniczne, operacyjne, legislacyjne oraz informacyjno-informatyczne, a na aspektach proekologicznych kończąc (w kontekście postulowanego obniżenia antropopresyjności transportu morskiego i jego dekarbonizacji).Niniejsza pozycja jest skierowana do interesariuszy szeroko rozumianego świata gospodarki morskiej i transportu morskiego, pracowników przedsiębiorstw portowych i armatorskich wszystkich szczebli, gremiów decydujących o strukturze kontenerowego systemu transportowego i standardach implementowanych w transporcie morskim, pracowników administracji morskiej, a także do studentów, których profil studiów mieści się w obszarze ekonomiki i zarządzania transportem morskim.

Szeroko rozumiana logistyka bezpieczeństwa wpływa na globalną gospodarkę i organizacje w dwojaki sposób.Po pierwsze, państwo ponosi wiele wydatków związanych z zarządzaniem kryzysowym - jednym z nich sa koszty logistyczne. Często wpływ na decyzje w sytuacjach kryzysowych mają właśnie koszty logistyczne.Po drugie, odpowiednia logistyka ułatwia działania oraz sprawne reagowanie w sytuacjach kryzysowych.Logistyka sytuacji kryzysowych korzysta w dużej mierze z doświadczeń logistyki wojskowej oraz gospodarczej, jednak tym, co ją odróżnia, jest jej misja i cel.Ze Wstępu

W prezentowanej monografii pod tytułem: "Logistyka i transport. Teoria oraz praktyczne zastosowania" autorzy przedstawili wybrane zagadnienia logistyczne, jak i transportowe. Zaprezentowano holistyczną identyfikację operatora w jego relacji z obiektem technicznym, a także model informacyjny operatora i obiektu technicznego w ujęciu rozgrywającym (model procesu oraz opracowany algorytm). Ponadto przedstawiono wybrane pojęcia spedycji oraz usług logistycznych w ujęciu teoriomnogościowym. Przedstawiono także zagadnienia związane z potencjałem rynku transportu samochodowego realizującego usługi logistyczne w systemie transportowym Polski. Dotyczy to między innymi takiej problematyki, jak potencjał przewozowy, potencjał magazynowy czy potencjał infrastruktury drogowej. Zaprezentowano także problematykę cen w transporcie samochodowym, zagadnieniu, które stosunkowo rzadko jest poruszane w literaturze, a mające istotny wpływ na ekonomiczność funkcjonowania przedsiębiorstw transportu samochodowego. Całość prezentowanego materiału może być wykorzystywana zarówno przez praktyków, jak i teoretyków zajmujących się zagadnieniami logistycznymi czy transportowymi a także studentów , studiujących zagadnienia związane z funkcjonowaniem rynku TSL.

Monografia jest kolejną (piątą) pozycją wydawniczą Autorów. Profesorowie, Andrzej Kuriata z Wyższej Szkoły Bankowej i Zdzisław Kordel z Uniwersytetu Gdańskiego, zaprezentowali zarówno rozważania teoretyczne, jak i praktyczne przykłady funkcjonowania miasta. Omówione zagadnienia zostały oparte na wybranych elementach ogólnej teorii systemów, matematyki stosowanej, teorii gier, cybernetyki, nauk technicznych i inżynieryjnych oraz ekonomii. Poszczególne rozdziały odnoszą się do kwestii: - teoretycznego przedstawienia określeń "miasta" ("aglomeracja" oraz "metropolia"), - paradygmatów powyższych określeń, - infrastruktury miasta, - zabezpieczenia funkcjonowania miasta, - działalności usługowej miasta, - funkcji miastotwórczej (geografia osadnictwa).

Monografia ma na celu usystematyzowanie wiedzy z zakresu logistyki stosowanej w różnych aspektach zarządzania przedsiębiorstwem. Ze względu na dużą dawkę teorii, połączonej z praktycznymi poradami, jej adresatami są zarówno nauczyciele akademiccy i studenci, jak też przedsiębiorcy chcący usprawnić procesy logistyczne w swoich firmach. Publikacja jest owocem pracy dziesięciu Autorów, pod redakcją dr. Dominika Zimona i zawiera jedenaście rozdziałów, w których zostały omówione poszczególne aspekty tytułowego zagadnienia. Problematyka książki obejmuje między innymi: - zarządzanie łańcuchem dostaw, - zaopatrzenie, - przepływ informacji, - analizę centrów dystrybucyjnych i sieci handlowych.

Mikromobilność, mimo że jest stosunkowo nowym terminem, to w transporcie jest obecna od dawna, a w epoce intensywnego rozwoju motoryzacji zapomniana, gdyż wszechobecny kult samochodu sprawił, że przez wiele dekad mikromobilność miała drugorzędne znaczenie, brakowało jednolitej jej definicji, a jej urządzenia transportowe postrzegano jako błahostki czy wręcz zabawki.

W publikacji poruszono potencjalnie kluczowy aspekt gospodarek państw rozwiniętych na świecie, a zwłaszcza w Unii Europejskiej, dotyczący pozyskiwania energii ze źródeł odnawialnych. Sytuacja społeczno-ekonomiczna oraz wyczerpujące się zasoby naturalne, niewątpliwie wpłynęły na wzrost zainteresowania omawianą tematyką. W książce przedstawiono najnowsze rozwiązania dotyczące napędzania pojazdów zieloną energią w transporcie samochodowym, kolejowym, lotniczym oraz morskim, a także sposoby zasilania taką energią magazynów i infrastruktury logistycznej.

Rewolucyjne spojrzenie na kulturę bezpieczeństwa i higieny pracy.Jesteś pracodawcą, przełożonym, pracownikiem służby bhp? Ciąży na tobie odpowiedzialność za bezpieczeństwo podwładnych? Męczą cię sformalizowany język, skomplikowane akty prawne i brak zrozumienia?Jeśli tak - koniecznie przeczytaj tę książkę! Magdalena Kozłowska, kierownik działu bhp z wieloletnim doświadczeniem, proponuje rewolucyjne podejście do zagadnień istotnych dla każdego, kto poważnie podchodzi do kwestii ochrony życia i zdrowia w miejscu pracy. W jasny i skuteczny sposób wprowadza w świat bezpieczeństwa XXI wieku, podpowiada, jak osiągnąć sukces w tej dziedzinie oraz podaje praktyczne rozwiązania, a przy okazji bezpardonowo rozprawia się z mitami dotyczącymi behapowców. Nie pozostawiajmy decyzji o przyszłości bezpieczeństwa przypadkowi i szczęściu - zmian nie da się uniknąć, ale warto zastanowić się, jak stawić im czoła!

Tematyka tekstów zawartych w tomie jest różnorodna, a wszystkie łączy tytułowy problem badawczy przestrzeni komunikacyjnej współczesnych bibliotek. Przedstawione artykuły omawiają zarówno aspekty teoretyczne komunikacji, jak i praktyczne przykłady studia przypadku działalności komunikacyjnej placówek bibliotecznych. Książka będzie interesująca dla badaczy-bibliotekoznawców zajmujących się współczesnym bibliotekarstwem oraz bibliotekarzy, dla których może być inspiracją do nowych działań w zakresie nawiązywania i rozwijania pozytywnych, opartych na porozumieniu i partnerstwie, relacji z użytkownikami. [z recenzji dra Bartłomieja Włodarczyka, Uniwersytet Warszawski] Multifunkcyjność współczesnej przestrzeni bibliotecznej (zarówno tej realnej, jak i wirtualnej), wynikająca w dużej mierze z koncentracji na potrzebach czytelnika/użytkownika, inspiruje do podejmowania branżowych dyskusji. W ich konsekwencji niejednokrotnie redefiniowane są znane koncepcje dotyczące optymalnej organizacji, aranżacji placówek bibliotecznych i zarządzania nimi. Jednocześnie czas pandemii koronawirusa to okres pełen wyzwań i dynamicznego dostosowywania się bibliotek do funkcjonowania w nowych warunkach. [] Kwestie te stały się kluczowymi dla Autorów niniejszego tomu, którzy stawiają szereg pytań, odnoszących się do nowych sytuacji komunikacyjnych w środowisku wewnętrznym wspólnego miejsca, jakim stała się obecnie biblioteka, a także sposobów komunikacji z jej otoczeniem społecznym, [] w tym m.in.: w jaki sposób projektować i organizować funkcjonalną przestrzeń komunikacyjną w nowoczesnej bibliotece? jak nią skutecznie zarządzać w warunkach dynamicznych zmian społecznych, gospodarczych i technologicznych? jak kreować dobrą przestrzeń komunikacji wewnętrznej i zewnętrznej w bibliotece (w zespole pracowniczym, w sieci bibliotecznej, w otoczeniu społecznym etc.)? w jakim zakresie w tych działaniach uwzględniane są potrzeby komunikacyjne zróżnicowanych grup użytkowników, w tym użytkowników o specjalnych potrzebach? jakie znaczenie w skutecznym porozumiewaniu się z użytkownikiem mają kompetencje komunikacyjne bibliotekarzy i innych pracowników placówek bibliotecznych? czy dostrzegana jest potrzeba zdobywania nowej wiedzy i umiejętności komunikacyjnych ważnych m.in. w kształtowaniu adekwatnej oferty bibliotecznej, budowaniu wspólnego języka i więzi ze zbiorowością, podnoszeniu prestiżu instytucji? czy w dobie pandemii biblioteki bardziej otworzyły się na użytkownika i jaką rolę w tym procesie odgrywają technologie?Poszukując odpowiedzi na te (i inne) pytania, uczyniono nadrzędną nie tyle perspektywę bibliotekarza/pracownika, co optykę czytelnika/użytkownika, mieszkańca, a także instytucjonalnego partnera. [z Wprowadzenia dr hab. Anity Has-Tokarz, prof. UMCS]